Правительство России приняло экстренное решение разрешить оборот бензина и дизеля по устаревшему экологическому стандарту «Евро-3» до конца 2026 года.
Соответствующее постановление №819 подписал премьер-министр Михаил Мишустин 2 июля. Решение, допускающее содержание серы в бензине до 150 мг/кг и в дизеле до 350 мг/кг , вводится «в качестве превентивных мер, направленных на недопущение дестабилизации на внутреннем рынке моторного топлива» на фоне масштабного топливного кризиса, вызванного систематическими ударами украинских беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам.
Принятое решение позволяет загрузить мощности, которые не способны выпускать более качественное топливо, и направить дополнительные объемы на внутренний рынок для удовлетворения существующего спроса. Однако это топливо будет предназначено исключительно для внутреннего рынка: его не будут маркировать знаком ЕАЭС и запретят поставлять в другие страны союза. Кроме того, бензин «Евро-3» не поступит в розничную продажу на обычные АЗС — его планируют направлять крупным автопаркам, сельскохозяйственной и военной технике.
Топливный кризис, который эксперты называют одним из самых серьезных в новейшей истории России, продолжает обостряться. В июне переработка нефти в РФ обвалилась на 25% в годовом выражении — до минимума за 20 лет, а производство бензина сократилось на 17%. От атак дронов с марта пострадали десятки НПЗ, некоторые из них попадали под удары неоднократно: Московский НПЗ — дважды, «Нижегороднефтеоргсинтез» — дважды, а Туапсинский НПЗ атаковали семь раз.
По оценкам аналитиков, восстановление поврежденных заводов займет длительное время, и дефицит топлива будет сохраняться месяцами. Ограничения на продажу бензина уже действуют в более чем 40 регионах, а цены продолжают расти.
Читайте также:
ВСУ нанесли комбинированный удар по Белгородской области, есть жертвы и разрушения
В Монако установили личность подозреваемой по делу о покушении на Ермолаева — это гражданка Украины